Charlotte Dundas
Charlotte Dundas, İskoç mühendis William Symington tarafından tasarlanan ve Forth ve Clyde Kanalı'nda çekilmek üzere inşa edilen ilk pratik buharlı gemi. Mart 1802'de yapılan bir testte 70 tonluk iki mavnayı altı saatte 19 1/2 mil (31 kilometre) çekerek kendini kanıtladı. 56 feet (17 metre) uzunluğunda ve 18 feet (5 metre) genişliğindeki römorkör, kıç kuyusundaki bir çarka bağlı 10 beygir gücünde bir Watt motoru uyarlamasıyla çalışıyordu. Tekerleğinden kaynaklanan girdapların kanal kıyılarına zarar vereceği korkusu dile getirildikten sonra at çekiciliğinin yerini alması için komisyon alamadı.".